calentadores vaillant precios

Los calentadores Vaillant tienen la última tecnología disponible en todos sus modelos, siendo así una marca referente en el mercado de los calentadores.

A continuación te ofrecemos una descripción de las ventajas de los calentadores de gas Turbomag basándonos en nuestras opiniones sobre el producto, además (al final del artículo) te dejamos un manual completo de posibles averías y sus consejos para poder repar o sustituir el calentador.

Calentadores Turbomag de Vaillant

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El Turbomag además está equipado con un ventilador y una cámara de combustión estanca que hace que sea independiente del aire ambiente. Además también tienen una sección vertical a la salida de la combustión debido a que los gases quemados se transmiten mecánicamente al exterior a través de un conducto coaxial a ser instalado para este propósito, al mismo tiempo absorbe el aire exterior necesario para la combustión. Por lo tanto, ya sea directamente al exterior a través de un conducto horizontal o vertical, el ventilador incorporado en el aparato permite la instalación prácticamente en cualquier lugar.

También permite que el dispositivo sea instalado con la versión forzada mediante el uso de aire desde el entorno de lugar de instalación.

El máximo confort – Máxima seguridad

La ventaja Turbomag incorpora un dispositivo de encendido automático y un sistema de control del quemador principal. El sistema confortronic asegura una estabilidad de temperatura media constante del agua independientemente de la temperatura de entrada de agua e incluso con caudales bajos, logrando así el mejor confort en las Ecs.

Gracias a su bajo nivel de ruido, Turbomag se puede instalar fácilmente en un área común de la vivienda sin causar ninguna molestia. Dispone de dos modos programables, ducha y bañera, así le proporcionan la máxima comodidad.

La tecnología termostática

Los dispositivos termostáticos permiten que el agua caliente sea suministrada con precisión a la temperatura seleccionada por el usuario. Una construcción inteligente de una válvula de gas de doble canal, permite tres pasos quema, que ajustan el caudal de gas en función de la temperatura deseada en agua caliente reduciendo así significativamente el consumo de agua y gas y evitar los residuos hasta que se alcanza la temperatura de confort . Por otro lado y cuando se utiliza en conjunción con sistemas de calefacción solar, estos dispositivos tienen la ventaja de solamente poner a disposición la energía necesaria para calentar el agua a la cantidad restante seleccionado.

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Por qué no enciende mi calentador vaillant – Averías frecuentes

Si huele a gas en su casa, no encienda o apague las luces, y no trate de apagar el gas que alimenta el calentador. Deje la puerta abierta, salga de la casa inmediatamente y llame a la compañía de gas o departamento de bomberos e informe sobre la fuga. No entrar en la casa otra vez, hasta que todo se resuelva.

Fuga de gas

Si sospecha que hay fugas alrededor de la unidad del calentador, hacer una mezcla de detergente líquido y agua. Cepillar esta mezcla en el cilindro de suministro de gas, a lo largo de sus accesorios y válvulas. Las burbujas de agua jabonosa forman en cualquier punto en el que está la fuga. Si encuentra una fuga, intente apretar la conexión que tiene una fuga con una llave de grifo, pero tenga cuidado de no apretar demasiado. Si las conexiones o válvulas de la tubería siguen fugas, llame a un técnico. Un calentador de aceite tiene un conjunto completamente diferente de los problemas que acabamos de poner remedio en los calentadores de gas .

Para ajustar el interruptor , retire la cubierta de control. Bajo la cubierta es una línea dentada con un límite marcado lateral (límite). No toque ese lado. El otro lado de control está marcado con ventilador ( FAN ). Hay dos indicadores en el lado del ventilador: el compresor está activado en la posición de ajuste del puntero superior y apagado en la posición de la mano más baja. Los punteros deben fijarse con una diferencia de aproximadamente 25 ° C entre ellos. Ajuste el indicador superior a aproximadamente 46 ° C y el puntero inferior a aproximadamente 32 ° C.

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Ajuste del quemador

La llama del quemador de gas debe ser constante y regular, sin chispas o líneas amarillas. Para ajustar la altura de la llama en el quemador principal, llame a un técnico. Para ajustar la altura de la llama piloto, girar el tornillo de ajuste de la llama hasta que alcanza de 2,5 a 5 cm. El tornillo de ajuste se encuentra junto a la válvula de gas a la estructura piloto, si el control tiene esta característica de ajuste.

La llama del piloto

La llama del piloto en un calentador de gas puede desvanecerse debido a las corrientes de aire. Para volver a encender el piloto, sólo tienes que seguir las instrucciones del fabricante. Sigue, no se proporcionan el siguiente procedimiento si las instrucciones para volver a encender el piloto.

  • Coloque la unidad de llama piloto. Por lo general, tiene una llave de válvula para activar, desactivar y ajustar la llama.
  • Cierre la válvula y esperar tres minutos.
  • Girar la válvula para ajustar la llama. Mantenga fósforo encendido en la apertura del piloto mientras se presiona el panel de control del piloto. Mantenga pulsado este botón hasta que la llama brillante, a continuación, poner la válvula en la posición ON (encendido).
  • Si el piloto no permanece encendido, la apertura puede estar obstruida. Cierre la válvula de gas y limpia la apertura con un alambre delgado. Si la llama se no queda encendida después de varios intentos, puede ser que el termopar esté defectuoso. En este caso lo mejor es que llame a un técnico.

Algunos calentadores tienen un sistema eléctrico para encender el gas y no hay luz piloto. En su lugar, un elemento eléctrico calienta y enciende el quemador. Si este sistema de encendido por mal funcionamiento eléctrico, llame a un técnico.

Sustitución del termopar

El termopar es un componente del calentador de gas situado cerca del quemador de llama piloto. Es un dispositivo de seguridad que apaga el gas si la luz piloto se apaga o si falla el dispositivo de encendido eléctrico. Si el piloto será no permanece encendido, el termopar puede estar defectuoso y debe ser ajustado o reemplazado. Para ajustarlo, debe apretar la tuerca de termopar con una clave -inglesa. Tenga cuidado de no aplicar demasiada presión a la tuerca, apriete ligeramente. A continuación, intente encender el piloto. Si el piloto no se mantiene encendido, reemplace el termopar por una nueva del mismo tipo. Vea a continuación la forma en que reemplazar un termopar:

1. Quitar los tubos de tapas y tuerca de seguridad dentro de la conexión que atornilla en el gasoducto. Bajo el soporte de montaje de tubo de termopar, desenroscar el tubo de retención titular de la tuerca.

2 Inserte el nuevo termopar en el orificio de soporte. Asegúrese de poner el tubo de acero y el tubo cubre abajo. En el marco del apoyo, atornillar la tuerca del soporte del tubo. Empuje la tuerca de seguridad en la conexión roscada en la que el tubo de cobre se une a la tubería de gas. Asegúrese de que la conexión esté limpia y seca.

3 Atornillar la tuerca con firmeza, pero no en exceso. La tuerca de apoyo y la tuerca de seguridad no debe ser demasiado apretado.

El termopar se instala junto a la luz piloto sobre. Un soporte de sujeción en su lugar con tubería de acero hacia arriba y el tubo cubrir abajo.

Interruptor de límite

El interruptor de umbral es un interruptor de control de seguridad ubicado en el calentador, justo debajo de la cámara de sobrepresión. Si el plenum está demasiado caliente, el interruptor de límite de la hornilla . También desactiva el compresor cuando la temperatura baja a un cierto nivel después de que el quemador se ha cerrado.

Si el compresor siga operando, o el control del quemador en el termostato se ajusta en ON (ON) o interruptor de ajuste de las necesidades de control de límite. Compruebe el termostato. Si el control del compresor se ha establecido en ON, cambiarlo a AUTO (AUTO). Si el control del compresor ya está establecido en AUTO, el interruptor de umbral necesita ajuste.

Para ajustar el interruptor, retire la cubierta de control. Bajo la cubierta es una línea dentada con un límite marcado lateral (límite). No toque ese lado. El otro lado de control está marcado con ventilador (FAN). Hay dos indicadores en el lado del ventilador: el compresor está activado en la posición de ajuste del puntero superior y apagado en la posición de la mano más baja. Los punteros deben fijarse con una diferencia de aproximadamente 25 ° C entre ellos. Ajuste el indicador superior a aproximadamente 46 ° C y el puntero inferior a aproximadamente 32 ° C.

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Written by Manel